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Archive pour la catégorie ‘Ballons des Ecoles’

PostHeaderIcon Ballon de La Mulatière

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Vendredi 18 avril 2014, départ du ballon à 11h51 depuis le Lycée Bellevue de La Mulatière (69). Les prévisions indiquaient une chute probable en Ardèche dans les montagnes du coté de Privas.
Finalement la surprise fût été l’éclatement prématuré du ballon à 19429m d’altitude au sud de Saint-Rambert-d’Albon (26). S’en est suivi une chute extrèmement rapide, tout de même poussé a des vents jusqu’à 170km/h dans certains couche, la nacelle arrivera dans la région de Valence avant de survoler le Rhône et choisira finalement (après avoir traversée deux fois) de se poser dans le département de l’Ardèche dans un verger entre le Rhône et l’un de ses bras.
Nous comprendrons la chute rapide en retrouvant la nacelle quelques minutes après, le parachute et ses suspentes sont complètement emmêlés dans le reste intégral de latex issue du ballon. Ceci étant, le parachute n’a pas vraiment joué son rôle !

Point de chute à 13h11 sur la commune de Soyons (07) en 44.87444°N 4.85507°E à 95m d’altitude

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PostHeaderIcon Ballon du collège des Servizières de Meyzieu

Le printemps arrive et la saison des ballons des écoles démarre aussi. Hier c’était le projet d’une classe de 3ème du collège des Servizières de Meyzieu (69) qui lançait son projet dans la stratosphère. Les prévision de vol était assez courte pour un impact au sol dans la région est de Vienne (38). Le vol à été conforme à ces prévisions et la nacelle est montée jusqu’à près de 31000m d’altitude. Les équipes habituelles (Robert F1GHO et Bruno F1IMO) étaient en chasse et la récupération à pu être faite rapidement et assez simplement dans un champs.
Posé à 16h30 sur la commune de Montseveroux (38) en 45.43183°N 4.957°E

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PostHeaderIcon Ballon de Valence !

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Mardi 21 mai 2013, 15h02, Straterrestre décolle de Valence pour un vol dans la stratosphère. La prévision est relativement bien suivi puisqu’il se dirige sur Crest (26) et entame quelques petites boucles. L’éclatement aura lieu tôt, à 24000m d’altitude seulement, ce qui déportera son point de d’impact plus à l’est de la prévision faite avec un éclatement estimé à 30000m.

Les premiers chasseurs sont sur le terrain et proche de la zone finale de chute. La nacelle sera prise en étau, au nord arrivant de Crest, Robert F1GHO et moi même au sud (Julien F0FVC). Nous avons rapidement estimé que le village de Soyans (26) était potentiellement sur la fin de sa trajectoire. Arrivé sur place alors que la nacelle est encore à plus de 3600m d’altitude nous nous positionnons au mieux pour l’apercevoir. Mission réunion, lorsqu’il sort des nuage a environ 1200m d’altitude nous sommes juste en dessous !! Le vent étant relativement calme en basse couche il ne dérive pas trop et nous avons le plaisir d’avoir du temps pour le photographier et le filmer. Une fois passé la cîme des arbres nous regardons la cartographie pour voir le lieu d’impact au sol, c’est dans un champs a environ 400m nous partons chercher la nacelle sans grandes difficultés.

Rejoint par Bruno F1IMO et Jean-Pierre F6BNV ainsi que l’équipe de l’IUT de Valence nous avons passé un bon moment sur place à regarder quelques photos et vidéos, reparler du vol et inspecter les éléments de la nacelle dans un cadre très sympathique qu’est la Drôme Provençale .

Impact au sol à 17h04 en 44.62966°N 5.02095°E

Vous trouverez pas mal d’infos sur http://ubpe.iut-valence.fr/

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La vidéo de la descente par F1GHO

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Vidéo de l’éclatement

PostHeaderIcon Ballon de Vaulx-en-Velin

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Jeudi 16 mai 2013, Un ballon a pris son envol depuis le collège Duclos de Vaulx-en-Velin. La nacelle était équipé comme d’habitude du système radioamateur APRS couplé à l’émetteur KIWI du CNES, l’intégration à été faite par Robert F1GHO.
Depart de l’équipe F4GMU Jérôme et F0FVC Julien en direction du nord avec un survol du plateau des Dombes, puis du val de Saône pour enfin arriver dans sa zone de chute estimée, le sud de la Bourgogne dans le secteur de Beaune. Le temps était très pluvieux et les vents assez fort en altitude (la nacelle à dépassée les 160km/h). Une vitesse de montée un peu plus lente que ce que nous avions prévu nous à fait penser à un vol beaucoup plus long que ce que nous pensions, heureusement l’éclatement à eu lieu plus tôt, à environ 22300m d’altitude.
Toujours poussé par un fort vent de sud nous avons du mal à garde la distance devant lui, il n’était plus qu’à 15km de nous lorsque nous traversions Beaune puis à seulement 5km au sud-ouest de nous lorsque nous arrivons à Nuit-Saint-Georges. Le temps de choisir la bonne route et nous voici dans sa direction alors qu’il se stabilise pour une descente finale calme à partir de 1700m. Nous avons pu le voir sur ses derniers instants de vol avant d’atterir dans un champs de Blé.  Nous sommes rejoints quelques instants plus tard par la seconde équipe, F1IMO Bruno et F6BNV Jean-Pierre pour faire le point et procéder à la récuperation avec le soucis de ne pas pietiner le blé.

Récupération sur la commune de Meuilley (21)
F4GMU, F6BNV, F1IMO, F0FVC

PostHeaderIcon Ballon du lycée de Brives-Charensac

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Ce lundi 13 mai 2013, une belle journée ensoleillée, a vue partir depuis l’aérodrome de Loudes (Le-Puy-en-Velay (43)) le ballon du lycée de Brives-Charensac sous les yeux des élèves ayant activements participés au projet pendant cette année scolaire.
Le vol à été conforme au prévision et il s’est dirigé tranquillement en direction du sud-est de sa position de départ, vers le parc régional des monts d’Ardèche. Robert F1GHO et Bruno F1IMO sont partis directement de Loudes à sa poursuite, passant par des routes sinueuses en direction de la montagne Ardèchoise. De l’autre coté, Audrey et Julien F0FVC sont arrivés par la vallée du Rhône, Valence, puis la route en direction de St-Agrève.
Le suivi final n’a pas été compliqué, puisque Audrey et Julien sont arrivés nez-à-nez avec la nacelle lors des derniers instants de sa chute. Il à été possible de l’observer quelques secondes dans le ciel avant de le voir passer derriere une forêt. 5 minutes plus tard l’équipe était sur place, la nacelle était tombé dans le poulailller sous les yeux des propriétaires des lieux. Quelques explications données , Bruno et Robert arrivent à leur tour peut de temps après.

Une belle journée de chasse , presque trop simple ;-)

PostHeaderIcon Ballon du lycée Descartes de St-Genis-Laval

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Un vol sans problèmes pour ce ballon parti du Lycée Descartes de Saint-Genis-Laval dans le Rhône (69). La vitesse de montée du ballon étant un peu lente, le tracé à été plus long que celui établie lors des prévisions (Secteur de Vinay). Finalement la nacelle aura traversé le massif du Vercors pour aller se poser dans un arbre à 6m du sol sur la commune de La-Motte-d’Aveillans dans l’Isère à une vingtaine de kilomètre au sud de Grenoble. Il à même pu être aperçu dans ses derniers instants de vol peu avant d’arriver dans le village. La récupération n’à pas été trop compliquée et s’est déroulé sous les yeux des propriétaires du terrain à nous avons expliqué son parcours et en quoi consistait le projet.
Toute l’équipe de récupération, F1IMO Bruno – F6BNV Jean-Pierre, F1GHO Robert, F0FVC Julien.

PostHeaderIcon Ballon de Vaulx-en-Velin

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Un ballon des écoles était lâché ce vendredi 8 juin de Vaulx-en-Velin (69) dans l’après-midi. Depart a 15h09, je suis (F0FVC) positionné au col de Seigne sur l’autoroute A40 en direction d’Oyonnax, Nantua. La zone de prévision indique une chute probable dans le jura à la limite de la frontière Suisse, vers Les Rousses.
Lorsque la nacelle sera en chute libre et approchant le sol, je me trouve en direction de la zone lorsque je perds le signal, la dernière trame m’indique une position a 1603m d’altitude , le terrain est à environ 1200m. J’en suis à 6,5Km.
Arrivé sur place, pas de reprise de signal, même en tournant dans différentes zones probables autour du dernier point connu. Je suis ensuite rejoint par Bruno F1IMO et Robert F1GHO , j’ai également reçu la position de la dernière trame reçue par Jérome F4GMU, qui depuis les hauteurs du Beaujolais à fait un très bon suivi. Cette dernière trame à 1451m d’altitude est seulement à 140m de la dernière trame que j’ai eu, nous calculons et estimons donc une zone de recherche à effectuer dans la forêt.
Après être passés et repassés dans le même secteur, c’est finalement Bruno qui verra quelque chose perché en haut d’un sapin à au moins 30m du sol. Par chance, et conforme à nos estimations, la nacelle à été retrouvée au sol a 20m du point que nous avions calculé ! Sa chute du sapin explique la perte du signal puisque tout s’est débranché à l’intérieur avec le choc. Nous rentrerons donc avec la nacelle, et pour moralité qu’il ne faut jamais baisser les bras et poursuivre les recherches même lorsqu’il n’y à plus de radio.
Récupération proche de Prémanon (39)
L’équipe : Bruno F1IMO, Robert F1GHO, Julien F0FVC et Jérôme F4GMU en suivi distant.

Un ballon des écoles était lâché ce vendredi 8 juin de Vaulx-en-Velin (69) dans l’après-midi. Départ a 15h09, je suis (F0FVC) positionné au col de Seigne sur l’autoroute A40 en direction d’Oyonnax, Nantua. La zone de prévision indique une chute probable dans le jura à la limite de la frontière Suisse, vers Les Rousses.

Lorsque la nacelle sera en chute libre et approchant le sol, je me trouve en direction de la zone lorsque je perds le signal, la dernière trame m’indique une position a 1603m d’altitude , le terrain est à environ 1200m. J’en suis à 6,5Km.

Arrivé sur place, pas de reprise de signal, même en tournant dans différentes zones probables autour du dernier point connu. Je suis ensuite rejoint par Bruno F1IMO et Robert F1GHO , j’ai également reçu la position de la dernière trame reçue par Jérome F4GMU, qui depuis les hauteurs du Beaujolais à fait un très bon suivi. Cette dernière trame à 1451m d’altitude est seulement à 140m de la dernière trame que j’ai eu, nous calculons et estimons donc une zone de recherche à effectuer dans la forêt.

Après être passés et repassés dans le même secteur, c’est finalement Bruno qui verra quelque chose perché en haut d’un sapin à au moins 30m du sol. Par chance, et conforme à nos estimations, la nacelle à été retrouvée au sol a 20m du point que nous avions calculé ! Sa chute du sapin explique la perte du signal puisque tout s’est débranché à l’intérieur avec le choc. Nous rentrerons donc avec la nacelle, et pour moralité qu’il ne faut jamais baisser les bras et poursuivre les recherches même lorsqu’il n’y à plus de radio.

Récupération proche de Prémanon (39)

L’équipe : Bruno F1IMO, Robert F1GHO, Julien F0FVC et Jérôme F4GMU en suivi distant.

PostHeaderIcon Ballon de l’Université Lyon 1

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Ce vendredi 1er juin 2012, un ballon à été lâché du campus de la Doua à Villeurbanne, un projet mené par les étudiants de l’université Lyon 1.
Un vol qui à suivi les prévisions assez bien, nous étions plusieurs équipes postés de part et d’autre la région de Beaurepaire (38) pour suivre le vol et nous rendre au plus vite sur la zone d’impact au sol.
La nacelle aura été localisé seulement quelques minutes après qu’elle se soit posée en bordure d’un champs de colza. Une récupération assez facile cette fois-ci, et c’est pas plus mal :-)
Récupération a :
L’équipe Robert F1GHO, Bruno F1IMO, Sébastien (IUT-Valence) et moi même, Julien F0FVC.

Ce vendredi 1er juin 2012, un ballon à été lâché du campus de la Doua à Villeurbanne, un projet mené par les étudiants de l’université Lyon 1.
Un vol qui à suivi les prévisions assez bien, nous étions plusieurs équipes postés de part et d’autre la région de Beaurepaire (38) pour suivre le vol et nous rendre au plus vite sur la zone d’impact au sol. La nacelle aura été localisé seulement quelques minutes après qu’elle se soit posée en bordure d’un champs de colza. Une récupération assez facile cette fois-ci, et c’est pas plus mal :-)

Récupération a 5km à l’est de Beaurepaire – 45°18′41″N 005°07′30″E

L’équipe Robert F1GHO, Bruno F1IMO, Sébastien (IUT-Valence) et moi même, Julien F0FVC.

PostHeaderIcon Ballon du collège F.Bouvier de St-Jean-de-Bournay

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Ce mardi 22 mai 2012, par un temps très humide et pluvieux, un ballon stratosphérique à été lâché depuis le collège F.Bouvier de Saint-Jean-de-Bournay (38). La chaîne de vol était initialement prévue avec une nacelle principale ainsi qu’une plus petite nacelle largable aux environs de 1500m d’altitude. Malheureusement, à 15h06 lors du lâché, une défaillance du crochet d’attache empêchât la petite nacelle de prendre son envol.

Quelques minutes plus tard, nous nous sommes aperçu d’une anomalie au niveau de transmissions APRS (GPS). Le signal était excellent et les trames bien décodés sur nos équipements de suivi mobiles mais la position envoyée était fixe ce qui est courant lorsque le module APRS ne reçois pas d’informations de positionnement du GPS. Avons nous mal connecté l’antenne ?
Bref, pas de temps à perdre, il faut chasser en radiogoniométrie. Je (Julien F0FVC) pars assez rapidement direction Vienne (38) puis Valence (26) afin de garde un signal fort constant, Allain F0FVJ propose de me suivre pour nous aider, sympa :-) . Il faudra suivre le tracé de la prévision de vol. Chance, en passant le col du Grand Bœuf (26) sur l’A7 je découvre que l’APRS est fonctionnel !! Le ballon est à 22000m d’altitude à 4km de ma position. Il éclatera quelques minutes plus tard vers 27000m d’altitude, nous nous dirigeons sur Valence nord afin de rejoindre la zone de chute estimée au nord ouest de Valence mais de l’autre coté du Rhône, dans les montagnes de l’Ardèche.

La descente fût assez rapidement à partir de 12000m (jusqu’à 100km/h en vitesse horizontale), le ballon est a 3000m et nous voilà coincés dans les embouteillages aux heures de pointes dans la ville de Tournon. Je profite d’être à l’arrêt pour faire un point sur la carto et trouve une petite route pour m’extirper de la circulation et me rendre en direction du point de chute, je reprends une dernière position à 800m d’altitude avant de perdre totalement le signal. 25min plus tard, je suis sur la zone, décodage de la trame finale et je repère le gros réflecteur radar posé dans un pré, bien visible de la route. Sébastien de l’IUT-Valence qui avait prévu de chasser également arrive 15min après moi sur zone. Il ne reste plus qu’à guider les deux autres équipes jusqu’ici , Bruno F1IMO avec Jean-Pierre F6BNV ainsi que Allain F0FVJ pour en effectuer la récupération.

Retrouvé sur la commune de Colombier-le-Jeune (07) lieu du Turlet en 45.0173°N 4.73241°E à 17h30.

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PostHeaderIcon Ballon du lycée Lalande de Bourg-en-Bresse

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Ce vendredi 11 mai, une chasse comme les autres… Pas tout à fait ! Elle sera qualifiée d’exceptionnelle de part certains éventements que vous allez suivre au long du récit. Le lâché était prévu à 10h mais divers petit problèmes techniques ont entraînés du retard. Arrivé sur le secteur de Bourg pour 10h j’ai finalement eu le temps de me rendre au Mont July afin de préparer tout le suivi et en espérant pouvoir le voir en l’air. Vers 11h30 déjà j’entends la modulation caractéristique de l’émetteur Kiwi, le signal est stable et les trames APRS (GPS) arrivent, le ballon est dans la cours de l’école il n’est pas encore parti. 11h53 ça y est c’est parti , le signal monte très vite ! Quelques minutes de panique au départ puisqu’il n’y a pas d’APRS, finalement tout se met a fonctionner sans trop tarder. Je regarde le ciel et aperçois la chaîne de vol à plus de 2500m d’altitude , le ciel est clair et sans nuages donc cela ne pose pas de problèmes.
Finalement je traîne au Mont July un bon moment, je sais que j’ai le temps d’aller sur la zone de prévision assez vite et puis je vois toujours le ballon en l’air. Je l’observe de temps à autre , tout en regardant son parcours sur l’écran de l’ordinateur et en analysant le début du vol qui est conforme aux prévisions du matin. Il est à 20000m d’altitude, il est encore bien visible dans le ciel mais il faut cette fois que je me décide à prendre la route, direction Arinthod (39).

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Bourg-en-Bresse depuis le Mont July (01)

Vers 13h je suis du coté de Montfleur (39) la réception du ballon est très difficile, et pour cause, je suis juste en dessous de lui. Je scrute le ciel un bon moment, et puis je trouve un point blanc. Pas de doutes c’est lui !! Il est à 30000m d’altitude et je le vois encore ! Je l’observe un bon moment quand tout a coup je ne le vois plus. Je cherche un peu mais plus rien… Je regarde l’ordinateur, il vient d’éclater à plus de 31900m d’altitude. J’ai donc assisté à l’éclatement en vu directe :-) puisque le point blanc que je voyais était le ballon lui même, le reste de la chaîne de vol étant trop petit pour être visible à une telle hauteur.

DSC_0046Le ballon à plus de 31000m d’altitude dans le ciel (point blanc au centre)

Je reprends ma route pour aller sur Arinthod puis arrivé sur place j’attends un peu l’approche de la nacelle, une analyse me laisse penser qu’il faut aller proche du lac de Vouglans, par contre difficile de savoir s’il va passer ou non ce lac. Pendant le trajet, la distance entre la nacelle et moi se raccourcie à chaque trame APRS, la route est sinueuse et lui file tout droit avec des pointes a 60km/h, il se dirige sur Cernon . Un instant plus tard, je suis à 2km de Cernon, la nacelle y arrive aussi et vers 3000m d’altitude commence à amorcer un virage et prendre une direction nord, j’espère qu’il va garder ce cap car je suis sur la bonne rive du lac. Robert F1GHO arrive derrière moi, nous trouvons un petit parking surplombant le lac de Vouglans et nous cherchons à le voir dans le ciel, il n’est pas loin ! Il est a 1500m d’altitude et nous le trouvons dans le ciel, droit devant. Nous l’observons descendre tranquillement, un rapide coup d’œil sur le tracker et l’ordinateur pour voir qu’il n’est plus trop poussé par le vent de sud et nous décidons d’attendre là encore deux ou trois minutes. Bruno F1IMO et Jean-Pierre F6BNV arrivent à leur tour, nous le verront descendre jusqu’au bout , il se posera à 150m sur la droite de la route devant nous ! Ce moment fût magique, ce n’est pas la première fois que nous voyons une nacelle descendre, mais c’est en tout cas la 1ere fois que nous n’avons pas à le poursuivre dans tous les sens sur la fin, il sera venu jusqu’à nous !

Il a quand même failli s’accrocher sur la ligne electrique qui passe au dessus de la route, nous le retrouverons au sol avec parachute et réflecteur radar.

Quelle chasse !
Julien, F0FVC

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